EPCglobal全球最大的实验工程
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2006年11月1日全国产品电子代码管理中心正在筹备建设全球最大的实验。设有两个阶段的系统程序来追踪海上货物,来测试有源标签和无源标签两种RFID技术,以及传感器和全国代码管理中心信息服务的数据交换。
全国产品电子代码管理中心的运输学和物流学(TLS)业工作小组,正在利用业已存在的RFID监测深港两地(深圳到香港)货运的基础设施(香港推出RFID技术供应链项目)。香港政府早期资助项目投资高达180万美元。全球产品电子代码
第一阶段的试验将在明年二月完成,即将使用EPCGen2被动超高频RFID电子标签标来跟踪从香港到日本港口的货物。由香港运出的运送衣物无名厂商的集装箱将在香港贴上标签,然后进出港口时有读写器读取数据。这还需要TLS增建基础设施。日本经济部、贸易和工业(meti)正在提供融资试点。
Whitney说:"使用该EPC信息服务,将会获得香港和日本之间的互通协作的核心水准,能在众多的集装箱里快速阅读指定集装箱,核心层将显示香港与日本之间的互通使用承包信息服务(epcis)数据库和阅读能力的集装箱多点"epcis是在网络基础设施中,公司或代理商可以与EPC的数据相结合,存储在数据库中保证网路安全。epcis将为使用户提供不同程度的数据,获取不同群体。香港EPCglobal网络将允许参与者获取由香港经过日本船只移动的相关信息,这将通过ObjectNameService(ONS)查询唯一标有不同编码的EPCS和位置信息,该实验也同样包括EPC发明服务,以便可以在网络或者其他类似的服务中进行追踪,Whitney说。
第二阶段,将在2007年10月完成,将在上海港口和洛杉矶港口设立。这个阶段将涉及多个厂商,以及中国和美国的海关机构。此项技术将结合循环使用装有电池和传感器的有源标签活。
TLS利用试验这一阶段所产生的信息将就有源RFID标签标准要求作出未来计划。"这将是一个跨产业、多种产品的试验"Whitney说。有关于TLS,她说:"没有什么比真实数据更符合开发利用要求的了。"
Whitney表示,第二阶段的数据交换也会变得更加复杂。越来越多的人员会有保管每个集装箱、epcis数据库,将允许多种接入各种数据,包括那些不一定是贸易伙伴的人,如承运人与卖方或产品海关机构。这一切将会比第一期更广泛,因为第一阶段只有一个卖主,一集装箱和两家代理参与。
该实验已经动工了,因为一些科技的集中,Whitney解释说。"我们将有机会利用现有标准[例如epcis],而在一年前未必有,有源标签、电池和传感器随时测试未来规格标准"
几个硬件和软件公司将在两个阶段参与试验,但他们还不能指定。一些涉及承运人包括敦豪、丹麦路线、nyk日本邮船会社、施耐德、以及SchneiderNational。
文章来源:搜RFID(
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